钢铁业的环保风暴，也刮到了进口废钢领域。

　　据悉，环境保护部最新发布了关于《进口废钢铁环境保护管理规定(试行)》(下称《规定》)的通告：从2010年1月1日起，进口废钢铁的企业和单位，除了在资质和程序上将遵守更为明确的规定，还将面临更加严格的环保门槛要求。

　　其中，对于可以申请进口废钢铁加工利用的钢铁冶炼企业，《规定》除了明确要求其生产工艺、设备和产品符合国家钢铁产业政策；具有加工利用进口废钢铁的设施、设备、场地及配套的污染防治设施和措施，并符合国家或者地方相关标准、规范或者政策的要求之外，还要求企业做到在近一年内“环保三无”标准：

　　没有超过国家或者地方规定的污染物排放标准排放污染物；对进口固体废物加工利用后的残余物进行了无害化处置；环境监测记录或者进口固体废物经营情况没有弄虚作假、或者不如实申报。

　　12月24日，分析师张铁山在接受本报记者采访时认为，这个新规较之前更加严格：“很多企业想做废钢进口，但其实限制条件不少。因为废钢进口的时候可能会掺杂很多有毒废物，好的废钢，尤其是来自美国、日本等国的，要特别小心。”

　　2008年下半年开始，受金融危机影响，国际市场废钢价格大幅下跌，一度跌到每吨仅180美元左右，这引发了国内废钢进口的一个小高峰。

　　来自张家港检验检疫局的统计显示，今年1～11月，张家港口岸共进口废钢335万吨，货值11亿美元，同比分别增长达598％和267％。

　　包括沙钢集团、丰立集团和浦项公司等废钢进口商都抓住这个机遇，瞄准行情，猛下订单，从日本、美国、香港等国家和地区大量进口废钢。与此同时，海运费一度走低、国内钢市因基础建设需求增加而活跃，也都成为废钢进口量激增的原由。

　　钢铁业资深专家、原首钢发展研究院副院长戴国庆也曾在接受本报记者采访时表示，在国家加大节能减排力度的背景下，中国废钢使用量有加大的倾向。而在国际上，废钢使用水平远高于中国。据了解，目前，在欧盟和北美的钢铁生产行业，废钢消费占粗钢的比例都大于50％，而我国的比例仅约14％。