“铁矿石”如今已经成为国内钢铁行业的梦魇，一路飙升的价格带给企业前所未有的压力。

　　4月23日至25日，“第六届钢铁产业发展战略暨钢铁产品产需研讨会”在沪举行。与会专家普遍认为，在目前高产量、高库存的情况下，铁矿石等原材料价格上升将影响钢材市场的稳定。为此，钢铁行业一方面应加快国外资源开发与海运体系建设，保障长期稳定供应;同时，企业也要降低消化，尽可能建设资源节约、环境友好型钢铁工业。

　　钢铁行业利润大幅下降据统计，目前国内铁矿石主导报价已经达到了185～187美元/吨，并在不断试探200美元/吨的历史高位，在原材料持续高压下，国内钢铁企业的利润急速削薄。

　　中国冶金工业规划研究院院长李新创表示，虽然近段时间国内钢材价格快速增长，但实际利润却在快速下降。“2008年钢铁行业的销售收入利润率为4%-5%;2009年下滑到2.9%，今年1、2月份仅为3%左右。”

　　业内人士表示，按正常状态，钢厂的销售收入利润率基本达到7%-8%，甚至是10%，不过2009年这个数字却下滑到2.9%。其中最主要的原因就是原材料成本太大。

　　李新创说，今年三大矿山要求价格涨幅90%-100%以上，并且寻求或按季度的更短期供货合同，这将加大钢厂原料供应的波动风险。而除了铁矿石价格上涨外，来自电力、运输等方面的价格自去年年底以来也在提高，目前钢铁企业的市场经营风险正在不断加大。

　　李新创认为，目前我国原料的控制力太弱，没有资源保障体系，在对海运控制能力上也相当弱。去年我国进口铁矿石近6.3亿吨，占国际市场贸易商总量的70-80%，同时在国际海运市场，中国也占据很大的份额，但中国却没有话语权，导致在市场上十分被动。“由于海运市场控制在别人手里，海运价格大幅上涨。巴西到中国的海运费，已经从最低的9美元/吨、涨到每吨几十美元，上涨好几倍。”

　　分析师则认为，今年以来，国际市场铁矿石价格疯狂上涨，主要原因有二，一是世界三大铁矿石巨头垄断;二是需求增加。今年1-2月份，全球生铁产量比去年同期增长27.3%，为16832.6万吨，而中国1-2月份的生铁产量更是比2008年增长了28.6%。由于生铁产量的大幅增长，拉动了铁矿石的需求，且明显增长，从而导致全球铁矿石价格的持续上涨。

　　分析师说，随着长协矿定价模式的改变，我国钢铁原料将面临“一个不稳定”和“两个不确定”的挑战，这就是钢铁原料供应的不稳定，原料采购价格和钢材销售价格的不确定。铁矿石的定价机制改变，意味着协议矿价格将更贴近市场现货价格，钢铁业将面临成本的大幅度上升和频繁波动的风险。此外，国际海运费的震荡上涨态势也将形成，钢铁企业在面临的巨大挑战。

　　加快建立原料保障体系面对危机，钢铁企业该如何应对挑战呢？李新创认为，应加快国外资源开发与海运体系建设，保障长期稳定供应；同时，对落后装备工艺、工序不配套、布局不合理、缺乏竞争力的钢铁产能要坚决淘汰，严格控制钢铁冶炼能力增加。

　　南华期货研究所研究员王铁山表示，2010年钢材市场价格将出现单边上涨行情。“当前国内主要钢材市场各品种价格较春节前的涨幅大多已经超过了800元/吨，另外，2010年初以来钢材期货远月合约对近月合约的大幅升水，这些都是钢材市场价格即将大幅上涨的重要迹象。

　　对此，分析师也认为，二季度钢材市场的价格仍将继续攀升，下半年震荡运行，价格水平有望高于上半年。不出意外的话，将会超过5000元/吨。

　　多数业内专家表示，针对我国原料资源控制力弱，保障体系严重滞后的状况，必须加快钢铁原料的保障体系建设，要充分利用两种资源、两个市场，加快国外资源开发，建立稳定的原材基地及相应的物流体系建设，特别是海运市场体系建设。与此同时，钢铁生产企业要降低消化，不能依赖消耗资源污染环境，要建设资源节约、环境友好型钢铁工业。