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2017年随着国家排污标准要求的提升,部分带钢产线设备要求更新,在此影响下,部分带钢企业阶段性检修影响带钢产量,同时供暖期间的大气污染防治措施对带钢生产也产生一定了影响,整体导致2017年带钢产量下滑,环比下滑近10%。未来产量来看,2018年随着总体产能的下降,带钢整体生产能力受到限制,但考虑到连铸带钢占比高达85%,连铸带钢受利润刺激,产能利用率将得到较强释放,因此预计2018年带钢总产量还是有小幅增长。2019-2022年,总体调整范围预期均在0.92-0.97亿吨。 2017年据估测华北带钢供应量减少520万吨左右,年中有阶段性带钢资源紧张,价格上涨较快。据了解,大型焊管企业的原料采购模式以一定量协议单加自己灵活采购为主,协议单约占75-85%左右,例如天津某大型直缝焊管企业,月协议量5万吨。其余根据行情变动,行情较好则另外订购,反之则生产协议量即可满足供应。 对于未来,预测焊管的产量也呈小幅上涨,“十三五”规划中,焊管产量控制在7200万吨。对于焊管产地全国范围内不均匀的现状,部分生产企业深入内陆建设焊管产线,因为对于未来需求预期的乐观判断,城市建设等进一步发展,焊管的需求量和供应量都有进一步提升。 综合来看,供需关系逐步缓解,始终处于供大于需的格局。近两年由于国家政策去产能和环保的因素,使得市场总供应量相对应减少,国内各宏观指数表明经济的发展,下游行业结构不断优化,2018年预计供需差占总供应量的3%,处于一个正常值范围之内,对钢价存在一定支撑作用。 预计2018年一季度3-4月份价格比较乐观,工地等行业都逐渐开工,市场对钢材的需求增加。二、三季度价格会有所回落,库存量需要进一步释放;但9-10月份又迎来钢材旺季,库存消化一部分,下游正处开工好时节,预计价格又会上涨一波,但突破前高有较大的难度。 |
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