酷暑下的梅雨天，火了卖菜的，冷落了卖钢材的。

　　早报记者昨日走访位于上海市江湾镇轨交站附近的第一钢市。大雨后空气中夹杂着铁锈味，第一钢市南区仓库六台行车已停止工作，仅有两三辆大货车停在仓库内，而仓库内的钢筋、开平板因受雨水冲刷已“锈迹斑斑”。

　　探底?

　　滂沱大雨与前几个月这里“繁荣的景象”形成鲜明对比。第一钢市一位内部工作人员说，前几个月大家都还在赌涨，很难想象“今天的行情这么糟糕”，不过很多贸易商仍然期待“雨后天晴”。

 　　“今年以来，我们亏了2000万元，不过我们估计钢价已经探底。”专营国内各大钢厂的热轧、冷轧、酸洗、镀锌、船板等优质钢材产品的上海塔岭钢铁物资有限公司经理张加军说，尽管受部分钢材取消出口退税、黄梅雨等诸多因素影响，目前出货量不大，库存仍有压力，但从行情看，钢价跌跌撞撞这么久，再跌已经没有多大空间，企稳回升只是“时间问题”。

　　4月中下旬以来，受钢材原材料——铁矿石价格上涨、钢贸商囤货炒作，以及之后中国房地产调控政策打压、部分钢材出口退税取消的影响，钢价从5000元/吨附近一路跌至如今的3700元/吨左右。

　　一位分析师“不得不感慨”：“原本以为成本支撑跌无可跌，可原来成本也没有想象中坚挺，就在上周末(指6月最后一个周末)，河北地区钢坯就大跌近150元/吨。”

　　更让这位分析师难以琢磨的是，原本以为商家亏损低位惜售，可原来6月底资金压力远比想象中严峻，商家情非得已，杀跌出货；原本以为取消出口退税已经利空出尽，可没想到多方利空再度来袭，资本市场又遭重挫，螺纹期货价格也创下新低。

　　再跌?

　　监测数据显示，进入梅雨季节以来，上海地区钢材终端采购量降至近期低点。而尽管资金面有所好转，但梅雨天气尚未结束，需求观望情绪依然浓重，所以预计本周需求弱势格局依然难有改观。

　　上述第一钢市内部工作人员介绍，黄梅雨季让出货交通受阻，库存压力越来越大。

　　早报记者了解到，继6月22日出口退税取消之后，热卷价格连续下挫，一周时间跌幅便超过150元/吨，部分品种甚至已经跌破4000元/吨支撑位，且随着后期钢厂出厂价格的继续下调和投放量的增加，热卷下行压力预计将继续加大。至于螺纹钢，也仍存在被拖累下行的风险。

　　分析师表示，上海地区钢价在横盘半月之后再现混乱下跌，跟6月底资金趋紧、经销商需要回笼资金关系密切，但价格连续杀跌都未见抄底需求入场，且库存资源锈蚀之势又在不断提高，商家心态也已经大不如前，既然维稳已经成为奢望，那么阴跌走低或将再度成为常态。