中国社会科学院22日在北京发布的《产业蓝皮书：中国产业竞争力报告(2010)》说，2009年中国粗钢产量达56800万吨，居世界第一位。

　　蓝皮书指出，2009年，中国粗钢产量达56800万吨，是排在后面四位的日本、俄罗斯、美国和印度粗钢产量之和的2.2倍，进一步确立了中国世界钢铁大国的地位。从国际市场占有率来看，中国钢铁工业的国际市场占有率表现出增长态势，尤其是进入2004年以来，增长态势更加明显，2008年达到新高12.09%。蓝皮书预计，2010年中国钢铁工业竞争力仍处于上升通道。

　　蓝皮书说，中国工业制成品国际竞争力一路走强，初级产品国际竞争力逐步弱化，正处于产业竞争优势的转型期，面临竞争优势断档风险。

　　蓝皮书分析，2008年前10个月，中国产品在美国市场上所占份额开始下降，退居为第2位，表明中国产业的竞争力进入2008年就已经开始下降。

　　蓝皮书表示，“十一五”以来，中国能源工业进入一个新的发展阶段，竞争力有了较大提高，不同能源产品的国际市场占有率呈现不同的变化特点。煤炭的国际市场占有率逐年下降，从2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的国际市场占有率缓慢提高，平均市场占有率从“十五”期间的0.84%提高到“十一五”期间的1.08%。

　　蓝皮书说，“十一五”期间，中国汽车工业进入了一个市场规模和生产规模迅速扩大、进出口快速增长的时代。中国汽车产品出口额高速增长，从2006年的144亿美元增长到2008年的286亿美元;国际市场占有率从2006年的1.64%提高到2008年的2.32%，国际市场占有率稳步提高。

　　蓝皮书预测，中国作为2009年全球第一大汽车市场，将在2010年继续领涨全球车市。

　　蓝皮书指出，中国造船工业竞争力进入世界前三强。中国造船完工量、手持船舶订单量连续6年保持快速增长，造船三大指标全面超越日本，位居世界第二。

　　同时，蓝皮书介绍，中国电子信息产业数量竞争力已超德美，但质量竞争力需要提高。

　　【本网视点】又是一个“第一”，而如今，中国钢铁业正在深受“第一”之害，看来，“做大做强”已经成为钢铁业亟待解决的问题。我们不需要一个孱弱瘦高的第一名，我们需要一个强大茁壮的“无名”。